Compartiendo en el muro de
facebook del perfil de sofima filatelia unas imágenes sobre la Rueda de Carreta
publicada por Francisco José Morro Marti, Patricia Graciela Arano preguntaba
sobre este matasellos del siglo XIX.
Para prevenir la reutilización de sellos usados,
fenómeno que preocupaba a las autoridades postales, se adoptaron varios tipos
de matasellos, el 7 de octubre de 1858
mediante circular se ordeno la utilización del denominado matasello “rueda de
carreta”, formado por un doble circulo con aro dividido en 4 segmentos, de ahí
que se denomine de esta manera ya que se parece a la rueda de una carreta.
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Envuelta circulada en el año 1869 de Tuy a Barcelona con
fechador de salida de Tuy, tipo II y matasello rueda de Carreta numero 62
correspondiente a la Estafeta de Cambio
de Tuy.Al dorso fechador de Barcelona.
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Se estableció que debería de usarse en las
Administraciones Principales, en las de Cambio y en las Administraciones
Agregadas de primera clase, teniendo 63 números diferentes, ya que aparece el
número de la demarcación postal de la población, comenzando en Madrid por el
número 1 y terminando en San Roque (63).
1 Madrid
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14 Valladolid
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27 Guadalajara
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40 Salamanca
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53 Écija
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2 Barcelona
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15 Zaragoza
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28 Huelva
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41 San Sebastián
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54 Manzanares
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3 Cádiz
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16 Albacete
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29 Huesca
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42 Santa Cruz de Tenerife
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55 Medina del Campo
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4 Coruña
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17 Almería
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30 Jaén
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43 Santander
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56 Santiago
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5 Granada
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18 Ávila
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31 León
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44 Segovia
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57 Talavera de la Reina
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6 Málaga
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19 Badajoz
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32 Lérida
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45 Soria
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58 Tarancón
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7 Sevilla
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20 Bilbao
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33 Logroño
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46 Tarragona
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59 Trujillo
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8Valencia
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21 Burgos
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34 Lugo
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47 Teruel
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60 Vigo
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9 Alicante
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22 Cáceres
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35 Orense
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48 Vitoria
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61 La Junquera
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10 Córdoba
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23 Castellón
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36 Palencia
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49 Zamora
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62 Tuy
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11 Murcia
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24 Ciudad Real
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37 Palma de Mallorca
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50Irún
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63 San Roque
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12 Oviedo
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25 Cuenca
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38 Pamplona
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51 Bailén
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13 Toledo
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26 Gerona
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39 Pontevedra
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52 Benavente
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Como solo podía usarse para anular el sello, junto
a este tipo de matasello era obligatorio también estampar el fechador de la
población de salida, aunque en ocasiones se estampaba el fechador sobre el
sello, lo que se denomina como matasellos mixtos.
Las administraciones más importantes podían tener
varios matasellos de rueda de carreta, por lo que pueden existir diferencias.
En ocasiones existen grandes diferencias de este
tipo de matasellos, sobre las emisiones que estuvo en uso. A estos tipos se le denomina Rueda de Carreta
Modificada (RCM):
La Rueda de Carretas de Bilbao (20) con círculos.
La Rueda de Carretas de León (31) con líneas
dobles.
La de Salamanca (40) con cifras diferentes
La de Tarragona (46) con ornamentos
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